Açık Alan Otopark İşletmeciliği

Açık alan otoparkları, araçların park edilmesi için ayrılmış, çoğunlukla zemin seviyesinde ve üstü açık olan alanlardır. Şehir merkezlerinden büyük alışveriş merkezlerine, konut sitelerine ve havaalanlarına kadar geniş bir kullanım alanına sahiptirler.

1. Açık Alan Otoparklarının Özellikleri ve Konumu

• Tanım: Bir binanın veya tesisin hemen yanında, önünde, arkasında veya müstakil olarak belirlenmiş, üzeri herhangi bir yapıyla kapatılmamış park etme alanlarıdır.
• Konum:
  • Parsel İçi Açık Otoparklar: Apartman veya sitelerin bahçesinde (Yönetmeliğin izin verdiği koşullarda ve genellikle yeşil dokuyu bozmayacak şekilde su geçirimli malzemelerle) yer alan otoparklardır.
  • Ticari Açık Otoparklar: Bağımsız olarak işletilen ve ücretli hizmet veren büyük arazilerdeki otoparklardır.
  • Yol Üstü (Cep) Otoparkları: Cadde ve sokaklarda, trafik akışını engellemeyecek şekilde ayrılmış park cepleridir.

2. Açık Alan Otoparklarının Tasarım Standartları

Türkiye'deki Otopark Yönetmeliği gibi düzenlemeler, açık ve kapalı tüm otoparklar için belirli standartlar getirir:

• Standart Park Yeri Ölçüsü: Binek araçlar için genellikle en az 2,50 metre genişlik ve 5,00 metre uzunluk olarak belirlenir. (Belediyeden belediyeye küçük farklılıklar olabilir.)
• Engelli Park Yeri Ölçüsü: Engelli bireyler için ayrılan park yerleri daha geniş olup, genellikle 3,50 metre genişlik ve 5,00 metre uzunluk standardına sahiptir ve giriş-çıkışlara en yakın noktalarda yer alır.
• Bisiklet/Motosiklet Parkı: Toplam otopark alanının belirli bir yüzdesi (örneğin %1'i) bu tür araçlar için ayrılmalıdır.
• Zemin Kaplaması: Parsel içindeki bahçe altı otoparklarında, bahçe vasfının korunması için genellikle yeşil dokuya uygun ve su geçirimli malzemeler (ızgaralı beton bloklar vb.) istenir.
• İşaretleme: Park yerleri, yönlendirme okları, engelli sembolleri ve yaya yolları trafik çizgi malzemesi ile net bir şekilde işaretlenmelidir.

3. Avantajları ve Dezavantajları